İçeriğe geçmek için "Enter"a basın

GRAFİK | Yeni dünyanın teknolojik soğuk savaşı! ABD mi önde Çin mi?

Dünyanın iki süper gücü Çin ve Amerika Birleşik Devletleri arasındaki küresel hegemonya mücadelesi esas olarak teknoloji alanında yaşanmaktadır. 1980’lerin ortalarında ivme kazanan bireysel teknolojinin kullanımı 40 yılda büyük bir boyuta ulaştı. Bu süreçte hızla büyüyen, teknoloji lideri şirketler ciddi sermaye dönüşümlerine yol açmıştır. Francis Bacon’un “Bilgi güçtür” sözünü doğrular şekilde, “bilgi teknolojisi endüstrisi”nde devrim yaratan şirketler, toplumsal ilişkilere yön veren yapılar haline geldi. ABD’nin teknolojik hegemonyasını son 10 yılda sarsmaya başladı. Bugün gelinen noktada 2014-2020 yılları arasındaki çarpıcı veriler, iki ülke arasındaki teknolojik rekabeti anlamak için önemli ipuçları sunuyor. SERBEST PİYASA EKONOMİSİ ÇİN İLE REKABETTE BAĞLIDIR Bu dönemde, Endüstri 5.0’a geçerken, hala yapay zeka, kuantum hesaplama ve yarı iletkenler gibi alanlardan bahsetmek zorundayız. Erken gibi görünse de iki ülke arasında ciddi bir rekabet var. Amerika Birleşik Devletleri, yazılım ve yarı iletken çipler gibi önemli endüstrilerde açık ara liderliğini sürdürüyor. Ancak akıllı telefonlar, insansız hava araçları, yenilenebilir enerji ve elektrikli araçlar pazarında Çinli şirketler hızla büyümeye ve tutunmaya başlıyor. Çin’in yükselişi, çoğu Amerikalı yatırımcının aksine, düşük maliyetli ve vasıflı bir işgücü, Batılı rakipleri iş dünyasının dışına iten büyük devlet sübvansiyonları tarafından yönlendiriliyor. Çin’in artan rekabet gücünden endişe duyan Biden yönetimi, ulusal Ar-Ge çalışmalarına daha fazla kaynak ayrılmasını istiyor, diğer yandan bazı Cumhuriyetçiler, serbest piyasa ekonomisinin kurallarını yarı iletken çipler gibi stratejik sektörleri destekleyecek şekilde genişleterek devlet teşviklerinin artırılmasını istiyor. yazılım sektörünün bel kemiğidir. Peki Çin sermayesi ABD’ye karşı hangi sektörlerde güç kazandı? Hangi endüstriler hala ABD’ye hakim? Washington Post, yayınladığı verilerle iki ülke arasında gerginliğe neden olan dokuz sektöre odaklandı. ASYA VE AFRİKA PAZARI ÇİN’DEN İSTENİYOR ABD’li Apple ve Güney Koreli Samsung, dünyanın üçte birinden fazlasına teknoloji ihraç ediyor. Ancak International Data Corporation (IDC) tarafından yayınlanan bir pazar araştırması raporuna göre, Çinli teknoloji şirketleri Asya ve Afrika dahil dünyanın birçok yerinde akıllı telefon pazarına hakim durumda. yarım. İletken çiplerin satışını engelledi ve şirketin 21 ülkedeki 38 yan kuruluşunu kara listeye aldı. Bu yaptırımların ardından büyük zarara uğrayan ve satışlarında büyük düşüş yaşayan Huawei’nin yerini diğer Çinli markalar aldı. başardı. Yine IDC tarafından açıklanan verilere göre Çinli şirket Transsion şu anda Infinix, Tecno ve Itel markalarıyla Afrika’nın lider akıllı telefon şirketi konumunda. İstasyonlarının ekipmanlarını dünya pazarına getirmesiyle dikkatleri üzerine çekmiş ve en büyük üretici konumuna gelmiştir. Teknolojik cihazların çeşitlendirilmesi ile 4G ve 5G ağları için ekipman satışının ön saflarında yer alan Huawei, sürücüsüz arabalar ve karanlık fabrikalar için mobil veri bağlantıları sağlıyor. ABD, Huawei tarafından üretilen baz istasyonlarının ülkede kullanımını yasakladı. Bunun nedeni, Çin’in bu cihazlar sayesinde casusluk faaliyetleri yürütebilmesi veya altyapı ekipmanlarını devre dışı bırakabilmesiydi. Bu kampanya sonuç verdi ve şirketin pazar payı hızla düştü. SÜRÜCÜSÜZ TİCARİ ARAÇLAR MİLLİ GÜVENLİK İÇİN RİSKLİ Türkiye’nin de atılım yaptığı İHA pazarında açık ara lider Çin. Ticari insansız hava araçları, Çin’in donanım endüstrisindeki gücünün en belirgin göstergesidir. Çinli teknoloji girişimcisi Frank Wang (41) tarafından kurulan SZ DJI Technology Co., tarım, film endüstrisi, kamu güvenliği ve sivil hava fotoğrafçılığı için dronelar üretiyor ve ABD pazarında önemli bir yer tutuyor. onun da başına geldi; ABD’de 2020 yılında çıkarılan bir yasa ile Çin yapımı İHA’ların ABD ordusunun elinde kullanılmasını yasakladı. Bir sonraki hamle Pentagon’dan geldi ve DJI, “ulusal güvenlik” açısından riskli olarak tanımlandı. Ancak ABD tarafındaki engele rağmen Çin, ticari insansız hava aracı pazarında zaten yüzde 80’lik bir avantaja sahip. TESLA LİDERLİĞİ DEVAM ETTİREBİLİR Mİ?

Yorumlar kapatıldı.